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阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 2  2014.01.27:

為避免錯失迎接列車到達,11:30便已開車抵達奮起湖。
奮起湖車庫懸掛著慶祝的紅布旗。

阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 2  2014.01.27:

奮起湖車庫。

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車站裡停放著一輛SL-18蒸汽機車頭。
SL-18蒸汽火車頭是由美國LIMA公司 1910年製造、1912年5月正式啟用,當時以美金18,910元購入,為18噸SHAY型傘型直立式汽缸蒸汽火車頭,上坡時速11公里下坡時速14公里,於1975年12月除役,目前停放在奮起湖車庫中展示。

阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 2  2014.01.27:

2014.1.27 中午12:00,復駛通車首輛列車終於緩緩進入奮起湖車站。

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兩名工作人員往列車噴水歡迎!

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列車進入月台。

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首批搭乘的貴賓陸續下車。

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駕駛列車的司機員。

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列車抵達後由主辦單位舉行一場別開生面的拉火車活動,拉的就是那輛停放一旁18公噸的SL-18蒸汽機車頭。

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中國來的小火車迷也在隊伍中。

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