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阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:

縣長張花冠及林務局、台鐵官員正式將 竹崎~奮起湖 的「路牌」交由司機員。

阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:

各媒體蜂擁搶拍。

阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:

10:25,參加的首航貴賓陸續登車。

阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:
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10:30,復駛後首班列車開動出發!

阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:
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阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:

列車駛出竹崎車站。

阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:

出站時「按」,限速12公里。

阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:

列車進入距竹崎車站300公尺的「牛稠溪鐵橋」。

阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:

因為官員演說耗時,列車出站速度比以往快,只得用跑百米的速度才拍到列車開上牛稠溪鐵橋的畫面。敬業精神遠比記者更為過。

阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:

列車出站後隨即跨越『牛稠溪鐵橋』。

阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:

竹崎車站外發售紀念套票的攤位。限量4000套,九點開賣前一個多小時就已排成長龍。

阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:
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阿里山森林鐵路 - 竹崎~奮起湖 復駛 Part 1  2014.01.27:

竹崎站月台上展示的圖片,敘述著八八風災受損及修復的情況。

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