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阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:
阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:◎ DL-49 柴油機車頭

◎ DL-49 柴油機車頭

DL-49是第七代 30噸級柴油機車,屬日本「日本車輛(株)」車型,但由台灣「台灣車輛公司」組裝,馬力750匹;為最新一代現役車頭。

阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:
阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:
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阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:

「阿里山號」車箱內部。

阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:
阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:
阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:
阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:

復駛前,一輛試營運的DL-51柴油車頭牽引的列車正駛入竹崎車站。

阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:
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阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:
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阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:
阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:

DL-49 與 DL-51 兩輛列車併停。

阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:◎ DL-51 柴油機車頭

◎ DL-51 柴油機車頭

DL-51也是第七代 30噸級柴油機車,同樣是日本「日本車輛(株)」車型,由台灣「台灣車輛公司」組裝的現役車頭。

阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:
阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:
阿里山森林鐵路 - 竹崎車站-2  2013.12.29:
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