為讓捷運木柵、內湖線進行安全整合測試,於97年12月06日至98年01月18日期間部分假日等共計13天,中運量捷運全線停駛測試,並改由免費接駁公車辛亥線、軍功線行駛。這是繼90年納莉颱風重創捷運板南線而開行接駁公車以來,近年最大型的捷運接駁公車路網。
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捷運木柵線免費接駁公車特輯:P1180119.jpg

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首都塗裝車
全部等了一遍...嘻嘻

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可以自行想像
以後16路改用櫻花車的情境

捷運木柵線免費接駁公車特輯:P1040163.jpg

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或是在更久以後......
16路用首都塗裝的時候==

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辛亥線經過的萬芳路也不能錯過

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最後一天才拍的辛亥線...

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另外租用的光華低底盤公車應該是有3輛

捷運木柵線免費接駁公車特輯:P1180207.jpg

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大都會FUSO車也有一台

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其中只有這一批LED行先有顯示
捷運免費接駁公車 辛亥線

捷運木柵線免費接駁公車特輯:P1180226.jpg

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其他都只是顯示專車

捷運木柵線免費接駁公車特輯:P1180232.jpg

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木柵路五段

捷運木柵線免費接駁公車特輯:P1180253.jpg

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軍功路耗了太多時間
忘記這裡了>

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捷運試車中

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捷運接駁公車~木柵焚化爐

捷運木柵線免費接駁公車特輯:P1180296.jpg

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可惜這班軍功線不是低底盤拉

捷運木柵線免費接駁公車特輯:P1180306.jpg

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要不然就是兩臺低底盤公車了~~

捷運木柵線免費接駁公車特輯:P1180319.jpg

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期待平溪天燈節的整排櫻花公車了

捷運木柵線免費接駁公車特輯:P1180332.jpg

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捷運接駁車~~拜拜

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辛亥線、木柵線的動物園站起點

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