2008 09 28 懷生 的相簿 > 高雄臨時行(97.09.27) (共 80 張)
繼去年深奧線後,今年在一次為未來命運未卜的高雄臨港線而走。
今年7月底,高雄港站走入歷史,也就是鼓山─高雄港站間將不再有列車行駛,而根據最近官方表示,10月01日起,第二臨港線也將停用,屆時臨港線著名的穀物列車也將消失......
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高雄臨時行(97.09.27):P9270083.jpg

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非當地人都把這條當作廢棄線,紅燈就這樣大大方方的停在平交道上面
雖然臨港線速限25/小時,也是很危險的

高雄臨時行(97.09.27):P9270103.jpg

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火車過了東亞路平交道後
就要進入港區了

高雄臨時行(97.09.27):P9270100.jpg

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可是我們不能進去哩>

高雄臨時行(97.09.27):P9270106.jpg

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中間還有一條有公車經過的平交道...

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平和路平交道

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分別為12、214、14、15路

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失敗率約只有10%而已吧
原因是擋住你的人騎的超級慢>

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還有紅6也有經過
不過跟在翠亨南路一樣只有單向而已

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當聽到薔蜜颱風對本島影響的相關消息的時候
原本認為應該不會開的穀列居然出現了ㄟ
我真的太幸運了

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還蠻多車迷在追的說

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金龍路平交道

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這也是我第一次這麼輕鬆的追火車!
沒錯~~我就是搭公車追

而剛剛是延著平和東路、翠亨南路走過來到金龍路口剛好遇到火車

高雄臨時行(97.09.27):P9270136.jpg

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在高雄花市等紅6約10來分鐘
於小港國中下走3分鐘過來又等10來分鐘

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而高雄花市-小港國中的距離站牌看雖然只有中間隔兩站

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但這樣走也要10來分鐘

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最主要是天氣很熱><

不過還好真的沒有白等
因為我只知道早上、下午各有一班
但正確時間我不知道
所以07:30就來這邊等果然值得

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平交道要放下來了

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行車速度真的是比其他三條客運支線來的慢很多

高雄臨時行(97.09.27):P9270153.jpg

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用快走的就可以跟他一樣快
競走更是可以追過火車

高雄臨時行(97.09.27):P9270154.jpg

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聽說總共拉了31節穀斗車喔

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又回到翠亨南路平交道

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