2014 05 30 James泰山 的相簿 > 立霧溪 (共 24 張)
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太魯閣峽谷的前身是海底沉積物,多次高溫、擠壓變質因400萬年前造山運動抬升、河水下切,以及才逐漸形成,是一部讓人嘆為觀止的地質史。

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太魯閣峽谷的前身是海底沉積物,多次高溫、擠壓變質因400萬年前造山運動抬升、河水下切,以及才逐漸形成,是一部讓人嘆為觀止的地質史。

立霧溪:13.JPG

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太魯閣峽谷的前身是海底沉積物,多次高溫、擠壓變質因400萬年前造山運動抬升、河水下切,以及才逐漸形成,是一部讓人嘆為觀止的地質史。

立霧溪:14.JPG

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太魯閣峽谷的前身是海底沉積物,多次高溫、擠壓變質因400萬年前造山運動抬升、河水下切,以及才逐漸形成,是一部讓人嘆為觀止的地質史。

立霧溪:21.JPG

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立霧溪下切侵蝕著緊緻、不易崩落的大理岩,逐漸形成幾近垂直的峽谷,造就了世界級的峽谷景觀。船划其中真是感動又震撼!

立霧溪:22.JPG

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立霧溪下切侵蝕著緊緻、不易崩落的大理岩,逐漸形成幾近垂直的峽谷,造就了世界級的峽谷景觀。船划其中真是感動又震撼!

立霧溪:23.JPG

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立霧溪下切侵蝕著緊緻、不易崩落的大理岩,逐漸形成幾近垂直的峽谷,造就了世界級的峽谷景觀。船划其中真是感動又震撼!

立霧溪:24.JPG

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立霧溪下切侵蝕著緊緻、不易崩落的大理岩,逐漸形成幾近垂直的峽谷,造就了世界級的峽谷景觀。船划其中真是感動又震撼!

立霧溪:31.jpg

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太魯閣峽谷彎曲的公路時而一片漆黑,時而有幾道陽光射入,藍天在山谷間只剩狹窄的天際,故又名「一線天」。

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太魯閣峽谷彎曲的公路時而一片漆黑,時而有幾道陽光射入,藍天在山谷間只剩狹窄的天際,故又名「一線天」。

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太魯閣峽谷彎曲的公路時而一片漆黑,時而有幾道陽光射入,藍天在山谷間只剩狹窄的天際,故又名「一線天」。

立霧溪:34.JPG

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太魯閣峽谷彎曲的公路時而一片漆黑,時而有幾道陽光射入,藍天在山谷間只剩狹窄的天際,故又名「一線天」。

立霧溪:41.JPG

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四至五級的急流水域考驗划舟者的技術和膽識,還有團隊的默契和應變能力!

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四至五級的急流水域考驗划舟者的技術和膽識,還有團隊的默契和應變能力!

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四至五級的急流水域考驗划舟者的技術和膽識,還有團隊的默契和應變能力!

立霧溪:44.JPG

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四至五級的急流水域考驗划舟者的技術和膽識,還有團隊的默契和應變能力!

立霧溪:51.JPG

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遠看河中巨大石塊的美麗, 大夥戰戰兢兢的一關關划船通過,感覺自己的渺小備感壓力,加上轟轟隆隆的水聲,好像隨時會衝撞過來!

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遠看河中巨大石塊的美麗, 大夥戰戰兢兢的一關關划船通過,感覺自己的渺小備感壓力,加上轟轟隆隆的水聲,好像隨時會衝撞過來!

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遠看河中巨大石塊的美麗, 大夥戰戰兢兢的一關關划船通過,感覺自己的渺小備感壓力,加上轟轟隆隆的水聲,好像隨時會衝撞過來!

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遠看河中巨大石塊的美麗, 大夥戰戰兢兢的一關關划船通過,感覺自己的渺小備感壓力,加上轟轟隆隆的水聲,好像隨時會衝撞過來!

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戶外運動的風險不是靠管理單位負責的,學習分辨自身(團體)能力和技術才是自我負責的態度!也才能從事冒險的激流獨木舟運動!

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