竹崎車站是阿里山鐵路『平地線』和『山地線』的分界點
早期火車必須在此添煤加水。且山地線是以28噸蒸汽火車行駛
平地線則是以18噸蒸汽火車行駛,因而在此將火車調頭,
以「後推方式」推動列車上山,形成溝內之「三角線軌道」
火車以三角前進後拉方式掉頭,十分新奇。
阿里山鐵道上保存最為完整的檜木建築車站
興建於西元1906年,海拔127公尺,
於1946年1月竹崎車站因為老舊而重新翻修,
成為今日所見的模樣

樟腦寮車站-位於嘉義縣竹崎鄉,在阿里山森林鐵道上的位置,
介於「獨立山」與「木屐寮」兩站之間。
往阿里山上行為『獨立山』站,往嘉義市區下行則
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