1041113龜山大坑桐花步道順登陳厝坑山-福頭山

今天又是星期五配合休假又不能離廠太遠原本不想出門,逛完菜市場回到家時間又過的特別慢,離家近的只有大棟山系和桃園虎頭山及新莊青年公園,傷腦筋看看舊資料100年2月走過大坑桐花步道,相隔4年多了又不用找資料只輸入舊有航跡,提前在家簡單吃個中餐,11點從迴龍騎機車走萬壽路往龜山方向過嶺頂後叉路取直行長壽路在右轉忠義路往林口方向,過林口復興路後下一個路口左轉大湖一路行至大湖路交叉路口取左斜叉路大湖路160巷順營區圍牆旁道路行駛與路底前一叉路取左直行即可到達茶園旁大坑桐花步道登山口。11點30分由鐵門登山口出發走約50公尺叉路先取左走明顯泥土產道走約600公尺來到茶園叉路取右經山谷茶園上抵廢產道取右走約100公尺叉路取左上往景觀台,12點到達景觀台叉路在此休息林間不遠處發現一隻白雉雞相當漂亮,可惜相機鏡頭才4倍,12點10分續行先取右經簡易休息區,12點36分到陳厝坑山登山口取右上5分鐘登頂標高:256公尺三等三角點編號844號,3分鐘後下山回叉路取右續行,13點08分抵叉路取左下走約120公尺下抵馬路旁的土地公廟,取左走大坑溪旁的馬路行約1.4公里右側有福德祠路幅縮小剩機車可行,順路標走左菜園路經茶園和蓮花水池,14點05分回到景觀台續行產道叉路取直行經廢舊厝14點30分回到登山口,回家前騎機車繞到虎頭山公路到福頭山住都局048號基石拍照後經桃園回到廻龍,計走一趟O型,約6公里總爬升約320公尺,含休息拍照約3小時。

2015-11-20 共85張

1041108樹林_青龍嶺-大棟山原路回

昨天已經到坪林爬山了,今天騎機車到自家附近走走,騎機車由樹林保安街二段45巷上去約1.2公里新貓空土雞城前路旁停車,由新貓空進去過土地公廟就到青龍嶺步道走約1.1公里慢走費時約25分到青龍嶺北縣三角點,在經市集到鐵梯登山口登大棟山去回約6公里,逛市集後在原路下山到停車處,走一趟大棟山來回約7.8公里,休息慢走和逛市集約2小時50分,結束一個早上登山行程。

2015-11-12 共34張

1041107雲海山-烏窟子山-黃櫸皮寮山-大格門山-月扇湖山基點峰-月扇湖山主峰-尖山東北峰

早上6點40由迴龍騎機車經板橋、中和到新店走北宜公路在小格頭雲海國小校門口停車,從操場旁雲福步道階梯往上走到終點,左上自然步道登雲海山全程慢走約10分鐘,下山後機車續行循台9線到坪林市區左轉坪碇路106乙線往石碇方向行約1.4公里左轉烏窟子路,再往前行約800公尺有登山口指標前停車,慢走約8分鐘登頂,下山後騎車原路回坪林過加油站續行約1.4公里金瓜寮溪產道叉路入口前約30公尺右上茶園產道行約800公尺彎道反光鏡茶園登山口停車,直線距離約320公尺路況不好沿路砍路,倒竹芒萁擋道走了1個小時才登頂,下山後騎機車回到風露嘴海倫咖啡叉路右轉北47-1縣道行駛約3.2公里往大格門鞍部叉路口停車,在此午餐後循廢棄水泥階梯上登約700公尺費時約20分鐘登上大格門山礦務課基石約5公尺處另有景美溪水源基石回登山口後,往回騎約1.4公里月扇湖山登山口旁為新北山第一寺泥土產道入口,先往下約20分鐘登頂月扇湖山基點峰,在陡上約15分鐘回地圖上月扇湖山主峰,循南稜緩下登山口,原路騎機車回到中和秀朗橋才3點20分想到尖山東北峰的總督府土木局0/3號水泥柱,因資料準備不足上次去被拍到相片,時間許可在上次回程護欄登山口踩踏點被移走變成一堆刺人的九瓊葛找不到適當位置進入菜園,只好想從小李大哥登東南峰路徑進入鐵門小廟又被鎖住,只能從圍籬孔菜園入內靠著水泥牆邊強登明隧道旁小廟在砍路到馬路鐵門旁登山口東北峰水泥柱,真不好賺用掉70分鐘補拍總督府土木局0/3號水泥柱,回停車處後經土城騎機車回到迴龍已經晚上6點了,結束一天找點行程。

2015-11-12 共134張

1041106林口_新林步道

今天配合休假又不能離廠太遠因有一些設備仍在運轉,若有異常必須回廠處理,只能選能車程近步程短山路來走走,林口新林步道98年曾經來過當時剛整修完成,可能沿途沒有登頂山峰及便捷的交通路網吸引外地山友蒞臨的誘因,由於部分山徑的鐵製設施已生鏽斑駁,木質部分也都蟲蛀腐蝕行走時必須小心謹慎,全程分為五段,一到三段還好步道基本除草及簡單維護依然進行中,三段尾到林口高中登山口這段已快荒廢彈基本路跡還在不會迷路的,登山口在林口仁愛路一段頭師範大學林口校區路底左轉約200公尺叉路順指標右轉約220公尺即可到達登山口,9點58分出發,10點08分抵達觀賞五楊高架的最佳景觀點,10點22分到義工大橋,10點50分到三段尾直行往林口區公所叉路,取左下11點到包清府,11點09分接5段柏油路取右,11點17分抵林口高中四維路底,開始踢約4公里馬路從仁愛路二段一路走回登山口,回到登山口才12點,所以2個小時慢走一圈新林步道體會不一樣的山旅也是不錯的,計新林步道約7公里總爬升約350公尺,含休息及拍照約2小時5分。

2015-11-10 共34張

1041101桃園_虎頭山南峰-三分山-五分山-環保公園-新路坑山北峰-新路坑山O型

今天隊員各自都有節目,利用早上時間到桃園虎頭山公園走一圈,由青德宮出發經虎頭山南峰2顆省府圖根補點,續行經三分山到五分山頂,然後繞至五分山省精密導線點,於幸福花園前取左叉路腰繞道環保公園,再經由產道回停機坪,經電塔下方到新路坑山北峰住都局043號基石,續行過6號涼亭後取右下產道至菜園,在陡上新闢產道回停機坪附近鐵塔取左到新路坑山圖根點,下山後階產道取右,順產道散步到明倫三聖宮市集回青德宮,慢走一圈約9公里包含休息約3.5小時。

2015-11-05 共96張

1041031聖本篤山-虎頭山-西峰-北投子-車埕-崙頂山-雲廣坑山-大片頭-後洲子山-崁頂-舊砲台

今天天氣的北部山區仍然是下雨,現實環境想每次都能湊成一隊開車高興出遊還要有一點點巧合,知道會下雨又關不住只好選擇距家最近又沒去過的平地基石走走,一早幸運4人湊成一隊高興的開車出門,由迴龍出發經五股過關渡大橋到淡水走登輝大道要左轉鄧公路發現是陸橋無路可通只好先右轉登虎頭山,停好車著時登山口附近一大片野生川七,葉片大又厚雨鞋還沒穿好隊友們已經開工了,還好今天是輕鬆行走多少算多少開放時間高興就好,出發走8分鐘就經西峰到虎頭山營建署M13號基石回程在西峰拍淡水庄內主03號基石回到車上不想計畫中行使航跡錯亂依然越過登輝大道走忠愛街到鄧公路在聖本篤修道院附近停好車子,在門口看看時間9點多了應該不會吵到修女們的作息,鼓起勇氣拿起門鈴話機撥21號到修女院,接聽修女詢問何事剛開始要解釋要入內拍基石照,修女可能沒遇過登山朋友不知所以然,進一步解釋電動門開了,出現2個機車雙載一看就知道是30多歲的男性原住民朋友,很不客氣的說現在不能進去了以後不要再去打擾修女們,說以前是以前現在改了就是不能進去,在怎麼和藹可親裝慈祥都沒用,被趕走後想說等他騎機車走後再按門鈴相信修女是好人,誰知他在那等我們開車離開,心不甘只好採7777大哥的備用方案自行找方式入內,達圖根點位還好,到規量局15號基石才170公尺走了一小段必須穿約建築物怕被發現,算了改天再循正當方式碰碰運氣了,隨後依航跡到了,北投子圖根點,路旁的崙頂礦務點,隨後到北新庄的車程礦物點,此時開始下雨了開車到雲廣坑山登山口路牌寫25-30分回來再吃中餐誰知下至產到終點沒路了也沒路條,網路上也沒載到航跡,憑資料摸索全程砍路1個半小時登頂,25分回到車上,餐後到大片頭一樣沒路,全程在粗大林投林砍出路徑到碉堡上點位,隨後登後洲子3個點,在到頂崁土堤上差點放棄的3等陸補點,最後天黑前到滬江砲台摸到2個點,一天照計畫完成一天早點的行程。(相片敘述只能800字拍謝)

2015-11-04 共171張

1041030樹林_迴龍多福步道-三角埔頂山-青龍嶺-大棟山-石灰坑山-望湖山大榕樹-宏德宮-鶯歌火

寫這篇相簿敘述,不知該如何寫起,從民國67年進入工廠當勞工再半工半讀學校念書到現在時光飛逝也已經37個年頭,輾轉待過規模幾個大小不一的工廠其中除了當3年阿兵哥離開工作崗位之外,一路從作業員技術員修理機器的師父,到現在負責一個廠設備運轉維修單位的主管,在一個開設將近40年的工廠工作從來沒有像今天的感受,因為以往廠內部門工作由各單位依工作量安排生產與休假,今天是星期五,這輩子頭一次遇到因工作訂單短少配合全工廠休假,內心五味雜陳是大環境的關係,還是自己不夠努力才有如此局面,此時更應該扮演好自己的角色,配合政策降低成本減少開銷,希望公司訂單早日好轉度過難關。早上一樣作息時間起床一切就緒,就是不用上班,小孩出門工作後夫妻倆一大早高興不起來,各自開電腦FB點一點後無所事事接下來一天那麼長能做什麼呢?是喜是悲自己想像,決定出門走走不要離廠太遠就好了,9點5分從迴龍家裡出門在菜市場買2個中餐飯糰,經多福步道到觀日亭,在上三角埔頂山三等三角點拍個照後上青龍嶺,循稜上一等三角點的大棟山,在涼亭休息靜聽2個不認識閒閒人士泡茶聊天,一個約40-50歲的房仲業務聊到房市低迷各個有錢投資客都在觀望不敢進場因為外資抽回造成投資客無利可圖怕被套牢,才閒閒上山泡茶看小說打發時間,不想休息太久續行走柏油路到福安宮上稜線道石灰坑山三等三角點處拍照續行下應該1號大榕樹,此時已經1點50分取出飯糰午餐,餐後續行下鶯歌稜線經光明大樹佛後到三湖宮上來十字鞍部,取左下宏德宮出中山路,走到鶯歌火車站座區間車到樹林,再換乘701公車到迴龍三俊街口走路回家,今天用手機軟體Ourxmaps的GPS紀錄計:走約13.4公里總爬升約1004公尺總下降約954公尺,含休息拍照約6小時40分。

2015-11-01 共111張

1041025雙溪_烏山尖-豎旗山南峰-豎旗山-網形山-烏山古道O型-外崩山坑山-清水橋頭崙

連續幾天都下雨不敢安排爬山的活動,若大阿姨沒邀約小陳上夜班,就騎腳踏車上樹林大棟山有運動就好了,結果2人都問我明天去哪裡爬山,只好先說6點到我家才開始找資料,上星期馬克楮前輩去烏山尖,不加思考複製資料航跡,但下山不走他的路,不好走沒接駁又遠,採烏山古道下山,走這行程要有勇氣因為雙溪泰平地區已經連續3天都下雨,每天累積雨量都30-50毫米,心理建設後把資料完成。早上6點多由迴龍開車出發由五股上中山高,下八堵右轉東碇路再左轉東勢街過基福隧道到雙溪,在右轉泰和街走雙泰道路過壽山宮後於15.2公里附近路幅較寬處停車,早上還有下雨8點20分都穿雨褲從烏山尖登山口出發,8點34分到溪尾寮13號民宅,9點16分到烏山尖山頂,看山腳下雲霄精舍類似垂直角度腳底麻麻的,9點25分續行,10點15分抵達有山字水泥柱的豎旗山南峰,10點25分出發10點50分到豎旗山標高814公尺,三等三角點標號946號,98年1月從烏山農路上來過,只有大阿姨沒來過3人專程陪她走一次拍照後11點4分往回走,11點25分回南峰頂,開始陡下約160公尺高度這段路相當滑須小心,12點14分到達烏山古道網形山鞍部,不休息先上網形山下山在午餐拍照,12點38分登上有圖根點的網形山,拍照後1點回到有2顆山字水泥柱的網形山鞍部在此休息吃中餐,13點30分走烏山古道下山,古道相當清幽漫步下山14點06分出雙泰產道經雲霄精舍14點25分回到停車處,計烏山尖O型約10.3公里總爬升約600公尺,含休息及拍照約6小時5分。此時才14點30分開車回雙溪大瀨登外崩山坑山,15點20分出發,多日下雨溪水水位高,踩石過溪多次16點05分到285號礦務點的外崩山坑,回程沒注意路多走4百公尺水管路17點05分才回車上,回程續登10分鐘來回284號礦務點的清水橋頭崙,回車上已經快天黑了,原路開車回到迴龍已經晚上7點10分結束一天雙溪登山行程。

2015-10-28 共167張

1041024新莊青年公園牡丹心步道

台北這幾天總是陰雨綿綿,爬山唯有新竹以南比較合適,午餐後雨還是一陣一陣,午睡起來想不出門又覺得可惜,穿雨衣騎機車到新莊青年公園走走,途中閒聊這一波經濟不景氣媒體為何都沒透露,應該跟選舉有關吧!新聞報喜不報憂,我們工廠所接的訂單10月不到9月的一半,11月更是10月的三分之一,我們是生產電子被動元件磁鐵芯的製造業,不知是否和紅色供應鏈崛起有關係,未來產業的出路一定相當坎坷,工廠只能用無薪休來節省成本和開銷,員工沒有出路只能跟著配合,我們已過半百該賺的也賺了小孩都能賺錢了,無所謂但是下一代的明天在哪裡還是問號,過度擔憂祈人憂天有用嗎?呵呵~想太多了!!睡飽一點養足精神,休假就去爬山也是不錯,快樂些相信未來還是美麗的。新莊青年公園牡丹心步道一圈差不多3公里,是北部評選優質步道之一,幸運距家車程3公里隨時都能上去走走,沿路時雨時晴,雨衣也跟著穿穿脫脫,一路拍些公園裡的花花草草,由公園登上稜線邊緣的牡丹亭,在稜頂展望處看到試車中慢速下山的機場捷運列車,在循稜步道走到牡丹心福德祠,下山由廣濟寺旁邊的樟腦寮古道順階梯下山,在步道口看到很像蜂鳥在採蜜有2隻,牠動作很快一朵花停留約一秒根本拍不到身影,回家查資料都說台灣不可能有蜂鳥,應該是透翼天蛾,就算不是也是很好的境遇,散步慢走一圈約1小時40分,度過一天陰雨煩悶的週六假日。

2015-10-24 共63張

1041018汐止_槓尾山-和尚頭山-鵠鵠崙山-姜子頭山-肉板卡西峰-石硿大崙

原本今天不打算爬山氣象資訊說週六陰天週日下雨,所以昨天就騎機車到平溪汐止一帶爬耳空龜山及四分尾山了,晚上大阿姨LINE過來明天去那裡爬山,跟她說明天下午會下雨,今天爬過了,呵呵..有點失望,稍後回他明天6點30分到我這,去汐止爬山走一個算一個。早上依約6點40從迴龍開車出發走中山高下汐止交流道,大同路左轉,在右轉茄苳路行約900公尺過茄安路約50公尺右轉茄福路過新台5線涵洞約1.8公里到茄苳瀑布,我開小吉普續行500公尺停車,8點整裝後出發陡上水泥產道約280公尺到民宅前水泥產道底為三叉路,取左斜叉路為茄苳古道,先取左後不明顯菜園叉路登槓尾山,循路條約300公尺到圖根點位置,原路回水泥產道底。在此遇到山友周先生問我們茄苳古道在哪裡,剛好我們要去和尚頭山須走一小段約300公尺的古道,周先生和我們走到叉路口走古道須直行走稜線路到四分尾山,我們要去看和尚頭山岩壁需右下溪谷沿溪邊步道上升到岩壁,到達岩壁後上稜登和尚山後在原路下山,周先生應大阿姨邀約一起走,由於溪谷路線潮濕,佈滿青苔經過大石陡坡很滑,穿運動鞋的周先生沿路滑倒數次手臂上也小擦傷,路況不佳登上和尚頭山卻是一種喜悅,這是登山者所體會出的另一種滋味,下山後在溪底周先山由茄苳瀑布明顯步道下山,我們原路停車處。時間尚早開車到汐平路過東山國小後又轉鵠鵠崙路登鵠鵠崙山去回約45分,停車處午餐時開始飄毛毛雨,餐後開車回汐平路登去回15分有圖根點的姜子頭山,在登有礦務點去回10分鐘肉板卡西峰,產道上3隻覓食大山豬看到車子躲避模樣相當可愛,此時已開始下大雨了,車回盤古嶺才2點,3人決議穿雨衣拉繩陡上70度以上陡坡上稜線登無基點的石硿大崙,下山寧願繞遠路走緩坡下汐平路,下雨天登石硿大崙去回約100分鐘,磐石嶺福興宮附近走走,回到車上4點開車出汐止上高速公路走汐五高架回到迴龍才5點10分,結束一天汐止山旅行程。

2015-10-23 共125張

1041017平溪_石底觀音山-耳空龜山-小坑頭-四分尾山-糞箕湖山-台北新公園

一早有事耽擱9點30分騎機車從迴龍經土城-中和-景美-到石碇左轉106縣道過五坑隧道前彎道約1.6公里左轉大香山觀音寺廟前停車,到此已經11點肚子也餓了,只好取出飯糰先吃中餐再出發了,11點15分出發由廟左先到基隆河分水嶺的基隆河源頭拍照後左入過橋,11點30分登山口出發一路陡上,12點登上石底觀音山圖根點,12點05分原路下山,下山比上山累一倍超陡,樹葉酥脆採踏陡下很滑有點危險,12點30分回到停車處。續行回五坑隧道叉路左入隧道光明路行約2.3公里在光明幹121號電桿叉路前停車,12點58分右上產道約100公尺民宅古厝前左入循順路條走筍園路路徑不優,路條不缺13點33分到達稜線叉路取右,13點40分登頂有圖根點得耳空龜山,不休息先續行稜線下雙塔古蹟去程陡下10分鐘,回程陡上約15分在基石拍照後14點03分原路下山,14點45分回抵停車處。機車續行14點56分到四分尾山及耳空龜山登山口,先騎車續行產道下坡約1.5公里水泥橋停車,登小坑頭礦務點資料都是由稜線下登,紀錄上姜隆盛大哥曾走溪谷路遇雨下撤,到達橋邊直線100公尺就到點位,入口沒路條15點10分溯溪上山循水管路攀石上去接水處,順GPS方向開山刀開路上稜15點22分到達礦務點876號的小坑頭,原路下山15點36分停車處。騎機車回到四分尾山登山口上去拍基石照後,騎機車到舊庄路二段245巷1分鐘登頂糞箕湖礦務課1097號基石。拍照後收工循南港忠孝東路七段一路騎到中山南路口機車不能直行,停紅燈才想到雙十節管制,新公園一等水準點沒摸到,沒資料在台大醫院附近停車,走路到新公園手機上網找到單一資料小李大哥描述城中分局轉角公園內圍牆附近,天黑草又高根本找不到圓形鐵蓋,鬼鬼祟祟找鐵蓋,旁邊圍牆外分局站側門執勤員警一直在看,手摸腳踩耗時約20分鐘終於順利陸檢007號水準點只能看到花崗石頂端的大圓球,拍照後騎機車回到迴龍的家已經7點半了。

2015-10-20 共122張

1041011石碇_蕃薯寮山-雷公埤山-小格頭獅頭山-南峰 蕃薯窩山-烏塗窟山-烏塗窟溪口山

三天假期昨天白天稍晴有出門找水準點,晚上在家感覺明天應該是好天氣,準備北宜公路附近幾座小山的資料,邀大阿姨明天爬山,哪知道半夜下整晚的大雨,大阿姨照樣一早依約到來,開車由土城上交流道從安坑下循河堤道路出北宜路,於台9線20.7公里新店與石碇交界處停車,8點大家穿起雨褲由登山口陡下水泥階梯來到菜園,過溪後沿路濕滑,上稜後8點24分登上有礦務課基石的蕃薯寮山,8點45分回到過溪處,8點55分回到停車處,開車續行在二格公園停車場停車,越過北宜公路到對面登山口9點08分出發,9點22分到稜線上青潭10號水源基石,穿越倒竹擋路的竹林,9點57分登頂有圖根點的雷公埤山,拍完照天空開始下大雨,穿起雨衣慢行下山,10點52分回到二格公園停車處,開車續行在小格頭碧山派出所右下大湖巷經獅頭山登山口,因下雨天遊客少直接開車到產道最高點停車,此處可觀看翡翠水庫上的鱷魚景觀但鼻子被山擋住視線,這裡不是最佳賞景點,11點40分出發1分鐘到達有台灣省精密導線點的南峰,循稜續行11點57分登頂沒有基石的小格頭獅頭山,照相後原路下山12點15分回到導線點,叉路右下2分鐘到達賞鱷魚最佳景觀點,可惜下雨濃霧擋住,霧乎清乎濃有4人在此等待霧散拍照,我們來時有看到缺鼻的鱷魚頭還有行程,不等了12點40分回到停車處,開車續行原路出北宜公路行約200公尺左下碇格路行約800公尺在二格自然中心門口停車,由大門入內循步道走到最高點可見蕃薯窩山圖根點,回停車處開車續行碇格路約5公里於大鴻慈惠堂牌樓叉路左下產道下直行過水泥橋續行於湳子福德宮下方停車,在廟後休息鐵皮屋下煮食中餐,14點穿雨衣冒雨出發從湳子1之2號旁鐵皮屋旁上經民宅後方過溪後上稜14點24分登上有圖根點的烏塗窟山,原路下山15點15分回停車處,回程經烏塗窟市集順登烏塗窟溪口礦務點在三叉路口民宅後方菜園旁邊,開車續行碇格路經石碇上交流道,回到迴龍結束一天行程。

2015-10-16 共147張

1041010迴龍-石龜里-西門國小-台北郵局-中崙-松山國小-南港圓環-樟樹灣郵局-北五堵等一等水

三天連休假期昨天整天下雨哪裡都沒去,一早天空稍有陽光要去哪?總不能又是吃睡一天,山路濕滑隊員又在輪班工作,只好選擇了拜訪日治時期設立的大水準點探訪,水準點本來不是我們的選項,但是在50年前的測量基石選單裡名列其中,百年前日人治理台灣把台灣當成國土經營,從基隆港的平均潮汐作為台灣0公尺的水準原點,從北到南概略依台1省道往南埋設間隔約2公里設立一顆大水準點,作為河川水位的量測依據,準備好資料從家裡出發先到距家約1公里的迴龍陸檢第0010號一等水準點這裡來很多次了在迴龍派出所正門左側,只是沒有正式找點探訪,原來鐵蓋下基石已被深埋水溝底下了,因為改建被設計成地下室停車場的上坡走道,施工中來過數次基石應該還在溝底水泥封住了,象徵性拍照後到新莊街的石龜里一頂水準點,一樣路過N次基石仍然在圓形鐵蓋下方,拍照後繼續往北來到西門國小陸檢0008號一等水準點附近假日校園內鎖住無法進入,依照原來的防空洞已經改建成花園土丘已被挖除了,往下一站北門水準點在忠孝西路城門下相當顯眼,照相後由此走路到新公園,可惜雙十國慶銅牛後方圍封鎖黃色條管制到10月11日,走路回北門騎機車續行依八德路找到中崙內部007號一等水準點位於消防隊對面的三角叉路人行道內側,續行八德路到松山國小西側門,水準點在門內的花圃裡,在此遇到一個月前天上山縱走,同行山友張羅,真的好巧相當有緣相信還有下次的,續行南港圓環原點已遺失聯勤測量隊補立陸檢第8936號一等水準點,對角路口花圃裡有水資會32號水準點,續行樟樹灣郵局基石位於郵局斜對面人行道花圃裡電力箱旁邊,原點一樣已遺失聯勤測量隊補立陸檢第8934號一等水準點,隨後到汐止福安街礦務點,點位變成住宅大樓工地的大門口了,確定已經遺失,續往北五堵水準點舊派出所已被改成宗教的閉關中心,基石位於面對門口的右邊相當顯眼,包覆的水泥已被敲掉剩下細小的圓頂石柱,拍完照原路騎車回到迴龍。

2015-10-15 共96張

1041004暖暖_頂子寮山-望古山-中窯尖--龍船朵-大菁農場O型

今天氣象說晴天,隊友剛好又有時間選定北台郊山最熱門的基隆暖暖山區,由於上個月基隆朝陽隊剛辦五四縱走,將五分山至中窯尖這段箭竹芒草林投夾雜的稜線清理後,又100個山友走踏過,雖然經歷強颱杜鵑掃過後應該山徑一定還好走,此時不走待何時,一早從迴龍開車上中山高下八堵交流道,走平面車道往瑞芳方向,過世界貨櫃後右轉東碇路行至路底左轉東勢街,過暖東峽谷入口續行,於基福隧道前一路口右轉荖寮坑產道,行約2.6公里於路底茄苳樹登山口停車,其實當車子接近汐止時原本太陽早晨斜射刺眼又熱天氣變成陰天,當車抵東勢街開始下細雨,遠望五分山稜烏雲密佈,想打退堂鼓又沒準備輕鬆路線替代,只想開到登山口再說了,幸好停好車後天空放晴照原計畫於7點50分由十分古道入口出發,約走850個階梯,約1公里距離於8點33分登上稜線土地公廟,8點40分登上廟後有未列名基石的頂子寮山,9點出發往望古山由於早上有下雨,山徑相當濕滑,只有放慢腳步小心前進,9點45分到望古山無基石,休息後續行走約120公尺岩頂前要拉繩岩壁右下,在此走錯耽誤10分鐘找路,11點07分抵右下龍船朵叉路,取直續行,11點20到右往大菁農場叉路,在此遇到暖曦健行登山會有理事長帶10多名隊友從暖東峽谷上來,於12點順利登頂中窯尖,在此用餐山頂相當熱鬧,12點30分下山剛起步很榮幸碰到藍天隊大隊人馬上山,我們原路回到龍船朵下大菁農場,13點20抵達往大菁農場叉路,取左下少人走路基不優,13點40到右往龍船朵左往大菁農場,先右上碎石陡坡後13點47分到龍船朵,拍照後下山2點回到叉路續行,14點50分到達大菁農場,出農場入口叉路取右上於15點30分回茄苳樹登山口,,計中窯尖O型約9.35公里總爬升約771公尺,含休息及拍照約7小時40分,原路開車16點50分回到迴龍,結束一天基隆登山行程。

2015-10-06 共128張

1041003復興_義興山(南插天山西北峰)

由於週六隊友都在工廠擔任輪班作業的工作,夫妻倆和往常上班一樣時間出門,早上7點30分騎著哈特佛小雲豹機車油迴龍經樹林到三峽走台7乙線到三民過復興後轉小烏來,過宇內溪橋和義興橋過義興村大利幹部落左上產道於路底前400公尺坍塌處停車,9點35分停機車處出發9點50來到溪底,今日水量大不太敢過溪有點怕怕,往下游約30公尺處數顆大石斜角並列,冒險跳石過溪,10點5分上到果園,還有在墾殖管理猜不透農產品該如何運出轉賣,根本沒有其他出路,難道是背挑至我停機車處再由車輛運出轉賣,那真的非常辛苦,上至工寮屋頂被2個強颱摧毀,吃飯的農業機具任其風吹雨淋,為了餬口荒山屯墾又遇天災,不願放棄,辛苦又悲哀,順廢產道之字形往上攀升,這段路又是雜草又濕又高過腰看不到路徑,取出山刀開路前進,倒竹倒木接連而上,於10點50分脫離產道陡上稜線,沿路吹落小樹枝擋道這幾天連續下雨,土質鬆軟腳踏點不好施力,有點累又苦終於在11點35分順利登上南插天山西北峰的義興山,按資料登山口到山頂2個小時,還好落後不多,若此路況還要續登南插天山應該會很累,有可能會昏倒,在山頂午餐後12點05分原路下山,13點回到倒塌工寮,13點15分過溪後,在溪邊休息13點45分回到停機車處,計義興山原路去回約4公里總爬升約436公尺,含休息及拍照約4小時10分,回程機車走往東眼山桃119線,在霞雲坪山自然石點位確認一下,證實道路施工時遺失,騎機車順119線往東眼山前進,在0公里處左下消失的戰備道北113線,去年重修完成可行駛3.5噸以下車輛,由此出插角左轉經大板根出台7乙線,到三峽經樹林回到迴龍結束一天登山兼旅遊的行程。

2015-10-03 共99張

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