選擇在三峽未被水淹時走一趟三峽,離開台北在香港轉飛重慶。重慶朝天碼頭乘快艇,往奉節縣而行與落腳,隔日再乘快艇續往巫山遊小三峽。閣日換乘超速快艇直飛秭歸碼頭,換車上潭子嶺觀賞長江大霸工程。乘車夜奔宜昌轉乘火車到湘西吉首。
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標籤 : 長江三峽 
20021115水淹長江三峽最後行腳:176秭歸縣碼頭 (2).JPG

176秭歸縣碼頭 (2).JPG

此是我搭程快艇

20021115水淹長江三峽最後行腳:罎子嶺 (3).JPG

罎子嶺 (3).JPG

長江三峽工程罎子嶺旅遊區是三峽壩區開發最早的旅遊區,位於大壩北面的長江北岸,罎子嶺的海拔僅為262.48米,外形猶如一個倒扣著的罎子,故得名“罎子嶺”,是三峽壩區的制高點,是飽覽三峽大壩全貌的最佳觀景台

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罎子嶺(8).JPG

罎子嶺上,有三塊石頭非常引人注目,分別是“三峽壩址基石”、“萬年江底石”和“截流石”,其中“三峽壩址基石”是取自三峽大壩河床的花崗岩岩芯,高1.7米,上面刻有“三峽壩址基石”字樣,是壩基岩體堅實的見證;

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罎子嶺.JPG

“萬年江底石”是1997年三峽工程第一次截流時,從江底撈起的具有8億年歷史的巨石,巨石上凝聚著中國幾代水電專家的夢想,經過長時間的沖刷,現在好似一尊現代派雕塑;

20021115水淹長江三峽最後行腳:192三峽大霸工程 (1).JPG

192三峽大霸工程 (1).JPG

罎子嶺是三峽壩區的制高點,遊客可登臨罎子嶺,放眼展望,可見大壩攬波濤,高峽出平湖,那氣勢神韻,波瀾壯闊,令人心潮澎湃、感慨萬千。

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