EMU100型自強號營運31週年紀念 臺北-(海線、成追線)-臺中-(成追線、海線)-臺北 冷氣平快車復駛紀念 高雄-(海線)-後龍-(海線)-高雄
2009-08-16 共56張
號稱捷運接駁公車路線中最長的區間，三峽-鶯歌-樹林-板橋里程約42.4公里，來回車程就至少需費時2小時，且捷運接駁車中唯一兩段票收費藍19，將於98年01月22日起停駛。
2009-01-22 共27張
為讓捷運木柵、內湖線進行安全整合測試，於97年12月06日至98年01月18日期間部分假日等共計13天，中運量捷運全線停駛測試，並改由免費接駁公車辛亥線、軍功線行駛。這是繼90年納莉颱風重創捷運板南線而開行接駁公車以來，近年最大型的捷運接駁公車路網。
2009-01-22 共39張
在這97年的最後一天，來到南澳鄉，體驗這一天六個來回，當地人口中的公車，也就是「南澳鄉免費社區巴士」。 或許在人口稠密的地區，要搭乘公車不是件難事，但對山區原住民同胞來講，這條路線還沒通車前可是寸步難行，而雖然名義上是社區巴士行駛，不過這卻是宜蘭縣最南端唯一有的公路客運路線，所以當然不能錯過這神秘的路線之旅啦。
2008-12-31 共48張
首都客運公司經營的518路線公車，由於行駛民生東(西)路，配合市政府幹線無障礙公車政策，購買全新大宇低底盤公車33輛，並於國父紀念館舉辦啟用典禮，其中有兩部特別設計雙輪椅乘坐區，讓結伴同行的身障朋友有更好的搭車空間。
2008-12-12 共55張
素有中部陽明山美譽的新社鄉，位於大甲溪河階台地上，水源充沛、農業發達，故於秋冬交替之際土地休耕時，常種植花卉作物當肥料，形成數大壯闊的花海景觀。 官網：http://www.flower-sea.tw/
2008-12-07 共52張
民國55年10月31日，臺鐵恭祝先總統 蔣公八秩華誕，於西部幹線特開「光華號」特快車，並在西部造成一股轟動後，民國57年在舊東線(花蓮舊站-臺東舊站)也開行光華號快車，直至民國71年花東線拓寬完成，西部幹線的火車也可以進入東部後停駛。
2008-11-30 共60張
今年適逢高雄港站108年的日子，同時也是臨港線運轉的最後一年，高雄市政府文化局特和臺鐵於11月1日~11月9日，一同舉辦「再見 高雄港站」等一系列活動，並於假日行駛四個班次，平日兩個班次的懷舊專車。
2008-11-12 共77張
97年09月14日，辛樂克颱風侵襲臺灣本島，造成許多地區公路受損，尤其又以省道13號「后豐大橋」較為嚴重，橋面坍塌三分之一，而且是后里-豐原往來的重要橋梁，於是公路總局立刻搶通便橋，並於10月25日搶通完畢開放通車。
2008-11-04 共74張
