為因應捷運內湖線通車前最後屢勘及測試工作,捷運木柵線第四度停駛.台北市交通局為疏運乘客,依慣例闢駛兩線接駁公車,軍功線由首都客運及台北客運行駛,辛亥線則由大都會客運及欣欣客運負責....
2009-06-09 共41張
2009年由客委會主辦的油桐花季從四月底於北部各縣市舉辦,並且於各地開設接駁公車.受地勢關係,僅三義鄉大坑線桐花公車行經桐花集中地帶,然而今年氣候異常,花況不如以往同時間佳,所以桐花照不多請見諒.....
2009-05-06 共41張
一年一度的陽明山海芋季自3/27至4/26於竹子湖舉辦,由於緊接在陽明山花季之後,台北市交通局為了因應觀光人潮,特地開闢花季公車,並於活動期間例假日行駛,以利往返陽明山上各觀光地區及各重要鐵公路車站及捷運站間
2009-04-19 共39張
為了推展東部觀光及土地有效利用,花蓮縣及台東縣政府輔導當地農民,於休耕田地種植園藝植物提供遊客觀賞,而花蓮市的花田因緊臨於北迴鐵路與花蓮臨港線鐵路交會的三角線旁,因此除了可拍攝花卉外,許多鐵道迷經常在此拍攝火車,為東部拍攝火車的絕佳地點
2009-01-06 共12張
拍公車絕對不只是拍公車而已.隨著時光逐漸流逝,除了客運公司本身車輛的汰舊換新之外,周遭人文景觀同樣也會隨之變化,大景照間接成為重要的歷史影像記錄方式,也成為人與人及人與環境間重要的人文活動.使得近年來在車迷中,情境照成為新興的拍攝手法........ 註:本相簿以小主題為主
2009-06-18 共29張
台東線鐵路全線通車45年後,當時台鐵於西部幹線所開行之「光華號」特快車頗受好評,因此於民國57年於台東線鐵路開行「光華號」,直到民國71年北迴鐵路通車及台東線鐵路拓寬計劃相繼完成後,「光華號」也陸續退出東部交通史舞台,存在於老一輩東部人的記憶中.....
2008-11-30 共25張
高雄捷運自4/9~7/6止進行捷運公車轉乘優惠,兩小時內持一卡通或TM卡轉乘公車或捷運則免費,交通局並委託東南客運行駛縱貫鐵路以南接駁路線,共計7站10條路線,目前紅12及紅21由高雄市公車行駛,車輛為原淡水社區巴士配車,部分接駁路線則有大車支援
2008-04-17 共39張











